Suspension MULTI-LITE Laiton/ rose GUBI

Dessinée en 1972 par Louis Weisdorf et rééditée par Gubi, la suspension Multi-lite possède une architecture et une fonctionnalité grâce à son système orientable qui permet une multitude d’éclairages. Lors de sa création, Louis Weisdorf, reflète sa passion pour la diversité. En effet, le designer a fait une exception à sa propre conception de l’utilisation de multiples éléments répétitifs. Avec sa silhouette architecturale, la suspension Multi-Lite de Gubi dévoile une aura résolument précieuse dans l’intérieur classique et contemporain. Très représentative de l’âge d’or, la suspension Multi-lite se distingue par sa forme permettant une fonctionnalité remarquable. La suspension Multi-lite, s’inscrivant dans la tendance néo-scandinave, comporte une partie centrale avec deux cylindres emboités qui contiennent la source lumineuse. Autour des cylindres de la suspension Multi-lite, se trouve la coupole extérieure se composant de deux demi-sphères qui pivotent de haut en bas. Ces deux parties peuvent être orientées indépendamment l’une de l’autre. Cela permet à la lumière d’être orientée de différentes manière : en haut, en bas, ou de façon asymétrique. Gubi dévoile ici, une aura résolument précieuse dans l’intérieur classique et contemporain. La suspension Multi-Lite au design polyvalent et intemporel est une pièce remarquable qui combine parfaitement les matériaux classiques avec le style d’inspiration Art Déco, Louis Weisdorf a su visuellement et techniquement proposer un luminaire au concept révolutionnaire qui s’adapte à chaque style d’intérieur avec une excellente qualité de fabrication. La suspension Multi-lite, d’un raffinement rare est également disponible en plusieurs coloris et en finition laiton ou chrome. Seule ou en composition de plusieurs éléments, la suspension Multi-lite a une expression intemporelle qui s'intègre aussi bien dans la salle à manger que dans la cuisine. A la suspension Multi-Lite s’est ajouté un lampadaire, qui garde le design intemporel et adaptable de la suspension originale.